大家说你的无人机有什么用处？美国亚马逊他的无人机是给终端用户送货。但是大部分的中国人其实不是住在别墅里面，没有HOUSE，没有后院，我们住的是公寓房。所以京东无人机最重点解决的不是给客户送包裹，我们重点解决的是偏远地区，特别是农村地区物流成本高企的问题。

京东的物流体系已经覆盖到全国所有的60万个行政村，每个村都有我们的兼职特派员，他本身就是那个村的村民。很多时候一个村庄就一个包裹，为了送这一个包裹我们要派一个司机出一辆车，从城里面开车去到村子，一来一回，油钱、过路费、人工、时间成本，导致今天很多送到一个村里面的包裹是送到像天津这样的大城市大概是5倍以上的人工成本。同时，大量的农产品想送到城市里也困难，所以京东无人机解决这个问题。比如我们在四川、陕西准备建100多座无人机的机场，我们可以做到24小时之内可以把陕西、四川全省，不管多么偏远的村庄里面优质的农产品送到中国所有大中城市去，而且能够把省内的物流成本降低70%，这是我们的无人机应用价值所在。

京东现在其实已经花了一年多的时间，正在研发真正意义上第一架重型无人机。大家现在在网上经常看到视频，有的说重型无人机，也就是载重1吨以上的无人机，实际上都在买现成的有人驾驶的飞机，通过改造把它建成无人机。但是京东是从零开始，研发真正意义上的无人机，飞机造下来就没有驾驶舱，没有给驾驶员的位置，完全按照无人机的方式全新的设计和制造，我们预计今年6月底会第一次进行上线测试，当然到未来的实际应用可能还需要好几年的时间。

我们的配送机器人，已经在包括人大、北大、清华等北京的多所高校进行送货，而且机器人已经可以跟电梯沟通，我们跟全球五大电梯厂家已经达成了通信协议，也就是我们的配送机器人可以告诉电梯它去哪一层。配送机器人还可以跟门铃进行通信，可以按门铃，现在唯一要解决的就是怎么让机器人爬楼梯、够走斜坡，这比较复杂，一旦这个技术突破之后，我们配送机器人完全可以替代配送员。

第二条线就是软件这条线，京东是做供应链服务的，所以对我们最核心、最重要的莫过于对商品的销售预测，对消费趋势的把握。今天我们57%的产品订单从采购到库间的调拨，到销售的预测全部是用人工智能，非常非常复杂的一套体系。我们今年年底的目标是94%—95%的SKU全部实现用人工智能进行采购、定价，还有库间的调拨、补货的决策与管理。我们的人工智能客服已经发展了6年的时间，现在52%的服务其实背后是机器人为大家服务的，特别是当大家用在线交流工具的时候，跟京东金融售后服务沟通各种需求的时候，其实背后90%是用人工智能技术。我们第二代人工客服现在已经可以精确对人的情绪进行感知，也就是这个客户高兴还是不高兴，是什么情绪，已经分析的非常精准，而且超过了人工客服。因为人工客服只能通过你的声音进行判断，但是人工智能可以通过客户的订单，后面可以看到的数据更多，更全面。现在我们所有的通话，大家如果打电话到我们的客服中心，或者有消费者接到客服中心打来的电话，基本上都是人在跟大家沟通交流，而在年底之前我坚信会有很多电话通话其实是人工智能在背后跟你服务。如果在今年年底之前你要接到一个电话，听到之后很舒服，服务很好的时候，不代表那一定是人，背后可能是人工智能，通过外呼打电话，完全是跟人类一样的思考模式，声音让人分辨不出来是人工智能还是真正的人。