调查｜缺口高达百万！想当无人机“飞手”，需要哪些技能
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作者:szwuas
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发布时间: 2024-12-13
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随着低空经济的发展，无人机操控员的需求激增，市场缺口高达百万。无人机应用领域广泛，包括影视拍摄、植保、巡检、测绘等，推动了无人机操控员的就业热潮。尽管培训机构和学校提供了多种培训课程，但合格的无人机“飞手”不仅需要掌握操控技能，还需具备相关领域的知识。考证虽能增加就业机会，但高薪工作还需依赖个人能力、经验和市场需求。无人机“飞手”的工作环境多样，薪资水平因地域和行业不同而异，且工作具有一定的季节性和辛苦程度。
机构侧重操作学校更具系统性
“很多人参加培训就是为了考证，目前含金量最高的是民航局颁发的CAAC无人机执照。”张泽宇谈到，培训一期大约25天左右，“理论是一大关，不仅要记，还要理解，这个过程比较费时，需要全身心投入。”据张泽宇介绍，实操练习对于新手来说也颇具挑战性，“先在飞行模拟器上进行练习，熟悉无人机的操控方式以及了解各个杆量的用途，模拟考核通过之后进行试飞练习。”
记者了解到，2024年1月1日起施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》明确规定，操控小型、中型、大型民用无人驾驶航空器飞行的人员应当向国务院民用航空主管部门申请取得相应民用无人驾驶航空器操控员执照。
“零基础快速拿证，轻松拿高薪工作”……在社交平台上，不少机构推出无人机“飞手”考证培训。记者联系其中一家机构，工作人员称，多旋翼无人机执照培训班根据无人机性能指标分为小型三类和中型四类，分别对应视距内驾驶员、超视距驾驶员和教员。课时20天，费用从9800元到29800元不等。
“培训机构的无人机培训与学校的专业性培养存在较大差异，培训机构普遍培训周期较短，更侧重于操作技能的培训，考核通过后可获得相应执照，而学校的专业性培养知识体系更全面，培训周期为三年，更注重学习的系统性和深入性。”北京交通职业技术学院无人机应用技术专业教师张琪琪告诉记者，学校开设课程包括无人机操控技术、无人机检测与维护、无人机航拍技术、无人机航测技术等。“通过对十三陵文物数字化、旅游基地及民宿等VR漫游全景制作等实际项目开发教学课程，同时服务区域经济，提升学生专业技能。”
在校期间的学习，让张泽宇收获良多。“第一年学理论，首先是法律法规，其次是飞行的基本原理等，还包括气象等知识，学会如何根据风力、温度等判断无人机起飞是否安全。”在之后的实训课中，张泽宇不仅掌握了组装维修等技能，还可以在室外试飞。“新手‘炸机’在所难免，学校的大力支持帮我们减轻了经济和心理负担。”
“无人机原理实训室配备固定翼、多旋翼、直升机等多种无人机20架，配备VR可开展无人机模拟飞行操作、模拟拆装训练。无人机系统工程师实训中心配有多功能实训台24个，无人机室内测试飞行场地80平方米，可拆装教学无人机60多架。”据张琪琪介绍，学院还与北方天途航空技术发展（北京）有限公司共同建立无人机智能制造与应用实践中心，通过深化产教融合，培养适应未来无人机行业需求的高素质技能人才。
既要会操控还要具备相关知识
“无人机现在应用范围非常广泛。比如，在植保领域，无人机进行大面积农药喷洒效率较高且喷洒均匀，可以减少人工接触农药的风险。无人机还可以对输电线路和变电设施进行巡检，及时发现损坏老化问题。使用无人机搭载测绘设备，可以制作地图或三维模型，也可以进行地形测量。”北方天途航空技术发展（北京）有限公司教育事业部经理马丽谈到，在应急救援中，无人机能快速到达现场进行搜索。此外，在城市治安管理以及大型活动安保等方面，无人机可以长时间在空中监控。影视航拍也需要利用无人机展示宏大场景和独特视角。随着物流发展，一些地区会尝试使用无人机进行末端配送，大大提升工作效率。
