产业链共同发力

展会现场，像玮航科技、星逻智能等喊出全球“首个”“首创”的技术及产品不少。在这背后，是产业链上下游共同发力，关键技术的突破为无人机站上规模化应用“新台阶”提供支持，无人机也“飞”上了新高度。

以氢燃料电池为例，一直以来，锂电无人机续航短、载重低、不耐低温等短板显著制约了无人机的应用。而氢能的能量密度是锂电池的230多倍，电池能量密度高，意味着同样体积的电池能够存储更多的能量，因此可减少飞行器上电池的总重量，进而提高飞行器的载荷能力和飞行效率。

记者现场了解到，若将无人机能量来源由锂电转为氢能，则可极大解决上述“短板”问题，有不少企业也聚焦于此。陕西同尘和光低温科技有限公司的相关人士介绍称，今年1月，国内首个液氢吨级eVTOL（电动垂直起降）无人飞行器已试飞成功，为我国液氢商业化和低空经济发展开辟了新的可能性。

协氢（上海）新能源科技有限公司（以下简称协氢新能源）是此类企业之一，该企业此前提出，要突破传统锂电无人机续航时长，用氢能重新定义无人机。据介绍，该企业依托清华大学的研发生态支持，具有膜电极、碳纸材料到电堆的全链路生产能力，展会上，其推出的氢能无人机，空载飞行时长可达10小时。

搭载氢气罐的氢能无人机，具有大载重、续航时间长等特点

在材料、辅材端，记者了解到，“黑色黄金”碳纤维的应用使无人机在机身设计、轻量化、稳定性等各方面得到提升，“专为无人机而生”的摄像头甚至能够在工业检测中发现细微裂缝。

当然，AI时代，无人机的竞争已在无人机之外。例如，“数据积累”是无人机禁毒企业的护城河。观典防务此前介绍，公司构建了拥有自主知识产权的数据库，其中包含不同罂粟品种在不同生长期、不同种植环境和不同伪装种植手段下的影像样本，并从光谱特征、几何特征、纹理特征等多维度建立了算例丰富的样本库，树立了行业壁垒。

丁远洋也提及：“2020年末，我们开始组建研发团队，选择自己开发AI智能识图模型，采集了大量罂粟各生长周期、各形态的照片对模型进行训练。我们在这一块有沉淀，（对手）即使追赶我们也需要几年的时间。”

另外，据连续报道多届世界无人机大会的记者观察，本届世界无人机大会的观众构成变化之一是在会场内外，各种肤色、各种语言的国际采购商们夺人眼球。

以本次参展企业为例，记者了解到，去年底，协氢新能源签下了1000台百公斤级出口农业用氢能无人机合作协议，出口订单总价值6亿元。此外，在世界无人机大会前夕，玮航科技在长三角国际应急博览会上参展，巴西代表向玮航科技发出合作邀请，希望能将其灭火无人机系统推向全球市场。