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低空行业大事件丨明年 7 月 1 日起施行!交通运输部发布民航安全管理新版 CCAR - 398 部规章
来源: | 作者:szwuas | 发布时间: 2025-12-03 | 367 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:
第39期低空行业大事件来啦~

近年来,随着民航业快速发展,新技术、新业态、新模式不断涌现,传统与新型生产经营方式并存,各类安全风险交织叠加,安全管理和安全监管面临更深层次的挑战。与此同时,国际民航组织附件19的更新以及《中华人民共和国安全生产法》的修订,也对民航安全工作提出了更高要求。


为更好适应民航业新发展阶段、贯彻新发展理念、服务新发展格局,满足当前行业安全管理和安全监管的现实需要,持续推动安全生产标准化建设与体系融合,民航局自2022年初启动了《民用航空安全管理规定》(CCAR-398)的修订工作。该规定于2018年颁布施行,曾为完善行业安全治理体系顶层架构、提升安全管理水平发挥重要作用。


值得关注的是,在新版CCAR-398部发布之前,其多项配套规范性文件已相继出台,包括《民用航空安全培训与考核规定》《民航安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制》《落实航空安全生产责任的指导意见》《民航安全管理体系审核管理办法》以及《民航安全管理体系审核员培训管理办法》。这些文件为后续全面实施修订后的安全管理制度奠定了实践基础。

无人机低空旅游是通过无人机提供空中观光、表演等新型旅游体验的业态,正成为低空经济与旅游业融合的重要方向‌。


主要应用场景

‌空中观光‌:无人机或直升机搭载游客,从空中俯瞰景区,提供独特视角的游览体验。 ‌

‌光影表演‌:无人机编队进行灯光秀或主题场景演绎,增强文旅观赏性。 ‌

动线优化与安全监测‌:在景区实时采集游客密度、动线数据,辅助优化布局并提升安全管控。


相较于直升机或热气球观光,无人机旅游通常更轻便、成本更低,且易于实现自动化运营,适合规模化推广。

无人机低空旅游正逐步从概念走向试点,未来可能成为“低空经济+文旅”融合的创新方向。 



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三足乌无人机教育成立于2014年,是西南地区第一家、全国第九家获得无人机操控员培训资质的企业,三足乌拥有200亩实训考试基地,专业教学设施设备,可开展全机型(多旋翼、飞机、动力升空器、直升机),全等级(视距内、超视距、教员)

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