①理论考试（机考40道题80分以上通过）

 ②实操飞行（使用姿态模式）

科目a：悬停；

科目b：慢速水平360°；

科目C：后退水平8字：左右两圆直径 6m;

科目d：定点降落。

 ③教员综合问答科目（俗称“口试”。由考官现场出5道题，考生现场手写答案，答对三道题以上则为通过）

（ps：教员先考飞行，再考综合问答）

理论考试是指航空知识理论方面的考试，涉及较多专业理论知识，学员需了解无人机的原理、无人机法律法规等。他的考试方法很接近于汽车驾照的机考环节，在规定的时间内会给学员随机分发不同的题目，考试时间到了以后，系统直接结束考试并即时打分。不同等级理论考试会有不同的分数及格线要求，100分为满分，视距内驾驶员70分通过，超视距驾驶员和教员80分通过。

实操飞行是指上手操控无人机，差别在于视距内的考试机是GPS模式，飞机在GPS模式下可以实现原地定高悬停，只要稍加训练有点方向感的人都没有问题。而超视距的考试机是姿态模式，无法实现定高和悬停，需要通过手动时刻去调整飞机方向和高度姿态，避免无人机随风飘走。

地面站（仅超视距驾驶员考试科目）是指具有对无人机飞行平台和任务载荷进行监控和操纵的能力，包含对无人机发射和回收控制的一组设备。通俗的讲，我们可以通过地站面给无人机下达任务，无人机跟据我们下达任务开始控制飞行平台和任务载荷（比如相机）自主的完成任务，在这个期间我们可以实时通过地面站看到我们无人机的工作状态，并随时干预和控制无人机的飞行平台和任务载荷，包括改变或者中断任务，起飞返航等操作。

口试（教员考试内容），虽然科目是叫口试，但其实是笔试。考试时，每人一张答题纸，考官会随机出五道题，然后考生将答案写在纸上，考官再进行批阅，一题一分，三分通过。