2024年1月22日上午9时，四川省第十四届人民代表大会第二次会议开幕，省长黄强作政府工作报告，提出将明确今年以科技创新引领现代化产业体系建设，加快形成新质生产力。并专门提到加快发展低空经济，支持有人机无人机、军用民用、国企民企一起上。以及推动国有平台公司实体化转型，支持参与重要战略资源开发和战略性新兴产业发展等内容。

所谓低空经济，一般是指利用无人机等航空器在低空进行的一系列商业活动。它是继互联网经济、共享经济之后的又一新兴经济形态。在低空经济中，无人机作为重要的工具被广泛应用于物流、农业、环境监测、航拍等领域，具有巨大的潜力和市场前景。

近年来，为更好支持低空经济的发展，国家出台了一系列政策和措施，旨在促进低空经济的繁荣发展，并为其提供更好的发展环境和条件。这些政策和措施包括政策扶持力度的加强、相关设施建设的加强，以及资源整合的加强，为低空经济提供更好的发展环境和条件。

与此同时，为了更好地管理低空经济中的航空活动，国家积极推进民用无人驾驶航空器综合管理平台（UOM）的建立。通过建立管理平台，国家能够实现低空经济的规划、调度、监管等工作的集中化和标准化管理。平台能够提供无人机的详细信息、飞行轨迹、空域信息等功能，有效避免了航空器之间的碰撞和事故风险。此外，管理平台还能够进行无人机注册、飞行许可、数据采集等功能，为低空经济的发展提供了更好的保障和支持。

在全国范围内，低空经济正在成为越来越多城市比拼的“新赛道”，仅2023年就有超过16个省份将低空经济、通用航空等相关内容写入政府工作报告。例如安徽全球首款商业落地的无人驾驶飞行器，在合肥骆岗公园正式实现常态化飞行，用空中通勤告别上下班的拥堵；在上海市区商圈，首条外卖无人机配送航线在五角场合生汇至凯德·国正中心开航，用户在该区域附近订购外卖，可选择无人机配送，体验“3公里15分钟达”的服务；在深圳市，美团平台已累计开通航线156条，完成载货无人机飞行量超60万架次。

目前无人机商业化运营已覆盖货运物流、即时配送、农情监测、交通/管线巡检、勘探测绘、农林植保、应急消防等众多领域。据最新数据显示，2023年我国民用无人机产业规模超过1200亿元，稳居全球首位，预计到2025年，这个数字将突破2000亿元，届时低空经济对国民经济的综合贡献值将达到3万亿至5万亿元。