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低空行业大事件丨重磅!四川 13 部门发文推动 eVTOL 适航认证进程,深挖短途通勤等应用场景,加速低空产品产业集群建设
来源: | 作者:szwuas | 发布时间: 2025-07-30 | 96 次浏览 | 分享到:

  世运会无人机竞速赛落户成都,12岁选手将为国争光,成龙、李子柒担任火炬手引瞩目!

据悉,世运会无人机竞速项目将于2025年8月14日至16日在成都东安湖体育公园的室外田径场进行。该项目中设无人机运动小项,3天的赛程中32名运动员将角逐航空运动项目唯一的金牌。


国家体育总局航管中心项目主管李晔介绍,何雨瞳、黄悦祺、李甜星三名选手将代表中国队出战成都世运会无人机竞速项目。此次比赛赛道以大熊猫图案呈现,融入成都城市文化特色。

赛事分资格赛、淘汰赛和决赛。选手需佩戴飞行眼镜,以第一视角操控无人机在550米赛道穿越单层门等障碍,4人同场竞技,3分钟内完成3圈,用时短者胜。无人机时速可达近300公里,要求选手兼具机械调校、敏捷反应和抗压能力。


“无人机最高速度能达到近300公里每小时,顶尖飞手需像F1车手一样精通机械调校,像电竞选手一样反应敏捷,同时具备极限运动员的抗压能力,这项运动的魅力在于其对人机协同极限的不断挑战。”李晔说,无人机竞速不仅是“速度游戏”,更是对运动员技术、心理、体能、策略的全方位考验。


目前国家队已开展两次封闭式集训,重点强化操控技术、模拟障碍穿越、提升体能心理,并通过数据分析优化训练。该项目参赛者多为12-20岁青少年,采用男女混合赛制,支持残障人士参赛,充分体现平等参与的特点 。 

无人机竞速赛对青少年成长有着多方面的积极影响在能力培养上,能提升手眼协调、反应速度与决策能力,还能让青少年接触机械电子技术,锻炼逻辑思维;在品格塑造上,高压竞技环境可增强抗压能力与专注力,团队集训则培养协作与责任感;此外,赛事以青少年为主、男女混合且包容残障人士的特点,有助于传递平等、包容的价值观。 

中国民用航空局(简称民航局)是负责中国民用航空事务的最高行政管理部门,其核心职责涵盖飞行安全、空中交通管理、机场建设监管及国际合作等领域,具体职能包括:

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空中交通管理‌:编制空域规划,负责航路建设与管理,监督通信导航监视系统运行,保障空中交通秩序。 ‌

机场建设与运行监管‌:审批机场场址、总体规划及工程设计,监督机场运行标准与环境保护,管理民航专业工程质量。 ‌

市场监管与消费者权益保护‌:监督航空运输服务质量,维护消费者权益,审批航空运输及通用航空许可。 ‌

国际合作与外事‌:代表中国参与国际民航事务,维护国家航空权益,推动国际合作与交流。 ‌

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