2013年至2022年间，无人机行业飞速发展，行业法规逐步形成以《中国民用航空法》为基本法，国务院《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》为指导，中国民用航空局作为无人机行业主管部门，多次以飞行标准司咨询通告等文件形式针对无人机行业的发展做出细节管理调整，各省地方也因地制宜出台无人机等“低慢小”航空器的管理条款，限制部分飞行区域及申请飞行计划，让无人机不再“放肆飞”。

其中，各个层级法规条例中均明确要求了无人机驾驶员的资质要求，即“操纵空机质量4公斤以上、起飞全重7公斤以上，或超视距运行任何级别的无人机均需要取得无人机驾驶员执照或训练合格证”；同时，无人机的所有者需根据中国民航局航空器适航审定司发布的《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》，要求2017年6月1日起，起飞重量达250g以上（含250g）的民用无人机制造商和民用无人机拥有者在“无人机实名登记系统（https：//http://uas.caac.gov.cn）实施实名登记。

随着无人机拥有者与爱好者的急剧增加，大部分无人机拥有者均是未受过训练的爱好者导致无人机安全事件频发。“黑飞”是无人机行业普遍存在的问题，为了避免这一问题应该考取相应的无人机执照，并用无人机执照申请相关飞行空域。