‣ 权威！《2024年民航行业发展统计公报》发布

5 月 15 日，中国民航局公布《2024 年民航行业发展统计公报》，围绕运输航空、通用航空与低空经济、运输效率、经济效益、航空安全、服务质量、教育及科技创新等 12 个维度，全面展现了 2024 年中国民航业的发展全貌。其中，通用航空和低空经济领域的数据情况如下：

.　获得通用航空经营许可证的传统通用航空企业

.　760家通用航空在册航空器总数达到3232架

.　在册管理的通用机场数量达到475个

.　通用航空共完成飞行134.1万小时

.　获得无人机运营合格证的单位19979家

.　全行业注册无人机共217.7万架

.　全行业无人机拥有者注册用户161.9万个

.　共颁发无人机操控员执照27.33万本

.　全年无人机累计飞行小时2666.7万小时同比增长15.4%

以下为民航局公布的《公报》的部分图解

 ‣  国家发改委：分类有序拓展低空经济应用场景，严打各类“黑飞行为”！

在国家发展改革委5月份新闻发布会上，在回应“低空经济”有关问题时，国家发展改革委政策研究室副主任、委新闻发言人李超指出，将分类有序拓展低空经济应用场景，严厉打击驾驶员无证、低空航空器未取得适航证、飞行活动未报批等“黑飞”行为，引导推动产业合理布局、场景有序拓展。

李超强调，安全是低空经济发展的首要前提。针对“五一”期间个别地方出现的低空文旅事故，国家发展改革委正推动属地政府和相关部门深入排查安全风险隐患，妥善做好事故处置与问题整改工作。同时，国家发展改革委将会同有关部门，持续推进低空飞行安全监管体制改革走深走实，不断完善规则规制，进一步健全低空安全监管责任体系，切实加强行业准入管理和全过程监管，促进低空经济安全、健康发展。