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低空行业大事件丨最高可领千万元补助!成都 “低空经济 14 条” 出台
来源: | 作者:szwuas | 发布时间: 2025-06-26 | 6 次浏览 | 分享到:
低空行业大事件第20期来啦~

   最高可领千万元补助!成都 “低空经济 14 条” 出台


为激活低空经济新动能,近日,成都市发展和改革委员会携手七部门联合发布《成都市加快提升低空飞行能力培育低空经济市场的若干政策措施》。该《措施》聚焦基础设施保障、飞行服务监管、市场应用拓展、产业支撑强化四大核心板块,精心制定 14 项细化政策,不仅对载人航线票价实施补贴,还支持低空起降设施建设,以多维度政策组合拳推动成都低空经济高质量发展。

基础设施加速布局


1. 支持低空起降基础设施建设

支持社会投资新建、改扩建提供公共服务的通用机场(按项目建成后实际投资总额的10%给予补贴,每个项目最高补助金额不超过500万元)

加快布局建设:直升机、电动垂直起降航空器(eVTOL)、中大型无人驾驶航空器起降场 (对社会投资建设且提供公共服务的基础设施按项目建成后实际建设投资的10%给予补贴、每个起降场最高补贴金额不超过50万元、每户企业每年度补贴不超过500万元)


2. 支持低空信息基础设施建设

对社会投资建设且提供公共服务的通信、导航、监视等保障基础设施

提高低空飞行服务监管能力


3. 支持市级低空飞行服务管理平台

支持新建市级低空飞行服务管理平台,增强低空飞行的一体化指挥、信息监管、安全保障、风险防范等能力(按照建设投资的50%,给予市级财政性资金一次性补助,最高不超过1000万元)


4. 开发低空保险服务产品

鼓励保险公司开发针对物流载人城市管理等领域的低空商业应用险种

拓展低空市场应用场景


5. 鼓励开展低空载人商业化运营

支持低空飞行运营企业积极申请开通载人航线


6. 积极推动物流配送规模化应用

支持构建“干-支-末”低空配送网络,按航空器类型航线距离,分类补贴运营企业每户企业每年度补贴不超过500万元)


7. 大力发展低空政务场景应用

支持市级部门、各区(市)县通过购买服务、合作创新采购等方式,推动低空政务场景规模化应用,市县两级按财政事权和支出责任做好资金保障


8. 支持区(市)县培育引领性低空应用场景

鼓励区(市)县因地制宜、统筹推进低空应用场景建设,打造一批具有引领示范作用、可持续运行的低空应用场景

做强低空产业支撑


9. 打造低空制造全产业链

持续巩固工业无人机发展优势,聚焦固定翼飞机、新能源无人机、垂直起降飞行器整机,以及关键零部件、能源动力系统、飞控系统、应用载荷等重点领域,支持整机制造企业(引进方)推动引进其核心合作伙伴(投资方)或整机核心合作伙伴(引进方)推动引进整机制造企业(投资方)集聚发展形成集群效应。


10. 支持产品开拓市场

支持企业在低空整机装备、关键载荷等领域开拓市场


11. 支持重大科技项目研发及转化

支持企业牵头,围绕低空飞行器动力电池、低空智能航电与飞控、任务载荷、自主飞行导航、城市低空气象智能预报、无人机反制等方向开展关键技术攻关(对符合要求的技术创新研发项目给予最高200万元支持)

支持低空经济领域重大科技成果在蓉转化应用和推广示范(对符合要求的成果转化示范项目给予最高200万元支持)


12. 支持产业公共平台建设

鼓励企业、高校和科研院所聚焦飞行服务、运营保障、检验检测、适航审定、风洞实验等领域,建设中试平台与产业创新中心、技术创新中心、制造业创新中心等重大创新平台

支持链主企业、研发机构承担国家科技重大专项、国家重点研发计划等研制任务

对新获批的省级制造业创新中心,给予最高1000万元的资金奖补


13. 鼓励企业积极开展适航取证

支持大中型无人驾驶航空器、eVTOL等低空飞行器研制企业积极申请低空经济领域行业资质许可、市场准入和适航认证


14. 支持首台套低空装备推广应用

支持我市低空装备产品纳入国家、四川省重大技术装备首台套认定并推广应用,对获得省级首台(套)销售奖励方向项目支持的研制单位和应用单位,分别给予省财政支持额度的30%,最高300万元的一次性补助


注:本政策自印发之日起30日后施行,有效期3年。原文请查看《成都市加快提升低空飞行能力培育低空经济市场的若干政策措施》

资料来源:市发展改革委

资料发布:成都市无人机产业协会


低空经济带来的积极意义在于:

1. 经济新动能:低空经济与空域资源紧密相连,构建低空立体交通网络,可拉动上下游产业,成为经济发展新动能。

2. 降运输成本:航空运输占地少、投资小,建设运营成本低。若大量地面运输转入低空,可降低全社会运输成本,提升劳动生产率。

3. 畅偏远交通:在自然条件差、地形复杂或偏远地区,放开低空空域,利用小型运输飞机、无人机开展客货运输,能有效满足运输需求,助力产业发展与脱贫。

4. 新交通路径:城市空中交通系统可缓解大城市拥堵,中国在电动垂直起降航空器研发制造适航领域领先,构建该系统是综合交通体系的革命性变革,符合相关纲要发展目标。

5. 通航新机遇:中国通用航空发展迅速但与发达国家仍有差距,未来在政策推动下,将在多领域创新发展,通航产业潜力巨大。




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执照更新教程:【三足乌无人机教育】民用无人驾驶航空器操控员执照有效期内更新/过期续签流程



三足乌无人机教育

三足乌无人机教育成立于2014年,是西南地区第一家、全国第九家获得无人机操控员培训资质的企业,三足乌拥有200亩实训考试基地,专业教学设施设备,可开展全机型(多旋翼、飞机、动力升空器、直升机),全等级(视距内、超视距、教员)的课程培训;2016年起开展地区无人机驾驶员合格证考试工作,并于2018年成为四川地区第一家民航局无人驾驶航空器操控员执照考试中心(四川01),十年来,通过培训及考试服务已为行业累计输送数万名专业人才,是四川的地区名副其实的无人机操控员“黄埔军校”。


主要业务:CAAC无人驾驶航空器操控员执照培训及考试服务,教育部1+X,人社部无人机驾驶员职业技能等级认证、无人机应用技能培训及就业服务、航空体育竞赛、青少年科教创新、科普研学与白名单赛事服务等。


三足乌拥有一流师资团队技术能力,多项研究专利,丰富赛事荣誉;自主研发教培系统,全面电子化、信息化过程管理,保障训练安全及质量;资深行业应用经验指导学员职业规划。搭建了无人机标准化、流程化、梯度化、定制化的课程体系,已形成从入门启蒙到应用就业及各级赛事的全龄段无人机人才培养生态链。


拂云旗帜炫青红,三足金乌跃长空,在低空经济飞速发展的形势下,三足乌无人机教育将不忘初心,牢记使命,继续肩扛地区无人机人才培养行业领头旗帜,携手各行业同仁,共架蓝天,共享天际,持续为行业有序发展添砖加瓦,贡献绵薄之力。


中国民航局(CAAC)无人驾驶航空器系统操控员考试中心(四川01)

中国民航飞行员协会 (ALPA)无人机操控员合格证 考试中心(西南01)



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