潮新闻客户端 记者 刘庆 蔡滢 通讯员 陆宇岑
戴上VR眼镜，操控AR手柄，游客便可以跟随无人机视角在高空游览整个景区，进入游戏模式还能在实景中“寻宝”，虚实交织的冒险即刻开启……这是杭州临平新城企业杭州赛港互联网科技有限公司（下称“赛港科技”）自主研发的全球首款XR机巢搭配XR无人机，目前正在超山景区等地进行试点，计划今年三季度实现落地。
“相比传统直升机或滑翔伞的高空视角体验，XR无人机相对低成本。同时结合AR技术后，不仅能够提供A音频、视频、游戏等多元体验，还能为每个景区定制化方案，将游戏与景区文创做结合，通过寻宝积分兑换店铺好礼，为商家导流。”赛港科技首席技术官刘旭介绍道。
安全性是该套产品的重中之重，无论是航线设置、飞控设置，还是备降点、降落伞等等，赛港科技在每一个环节都将安全二字做到了极致。用刘旭的话来说，100次里面实现99次顺利飞行都是一种失败。
从XR机巢、XR无人机的自主研发，再到AR设备、小程序系统的整体改造，赛港科技前后耗时约8个月。高效的速度得益于企业团队技术研发的长年积累。刘旭告诉记者：“我个人从 2015 年左右就开始关注这个领域了。我们团队里有不少长期研究无人机和机巢的工程师，在硬件加工生产、软件开发迭代等方面都有很多专业人员。”目前，赛港科技研发投入占比和研发人员占比均超过90%。该款自研XR机巢可以同时停放30架无人机，一般普通机巢只能实现一机巢一飞机。
赛港科技于去年4月在算力小镇成立。除低空文旅外，企业凭强大核心平台与模块化构型思路，构建低空空地一体化操控体系，还成功赋能了城际物流、医疗救援、巡检安防等多个领域，为各行业量身定制专属方案。
例如在医疗救援领域，企业利用自主研发的无人机运输血常规、血清、药品等，打通了从城镇到乡村的最后几公里。和普通汽车的平原运输相比，无人机运输效率提升30%；在山区运输中，这一提升幅度更是达到60%至80%。目前项目一期已经落地应用，启用5条航线，覆盖7个行政村、约10000名村民。
作为新兴的经济形态和新质生产力，低空经济正以创新模式重塑城市空间利用与产业格局。赛港科技选择落地临平，离不开这里的政策吸引力。目前，临平已经成功申报杭州市低空经济产业发展示范区，并发布《推动低空经济高质量发展若干政策意见》，通过链主企业最高100万元奖励、低空基建投资25%补贴等举措推动产业差异化布局。
此外，对赛港科技而言，在产品研发到落地的过程中临平还提供了关键助力。“在相关部门协调支持下，我们已在算力小镇周边布局两个试验点。”刘旭解释道，“我们需要在试验点进行前期技术验证，将产品和运营都打磨稳定后，才有快速复制的可能。”目前其无人机机巢业务在国家“一带一路”倡议的推动下，已成功扩展至东南亚和中亚等地，公司其他业务也逐渐覆盖北美区域。
未来，临平将继续强化低空规划引领，结合城市功能布局、产业发展需求，科学划定低空飞行航路航线、地面基础设施，逐步完善通信、导航、监视、气象等新基建布局，不断丰富低空应用场景打造，加速推进低空经济载体建设，全面推进低空经济高质量发展。
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三足乌无人机教育成立于2014年，是西南地区第一家、全国第九家获得无人机操控员培训资质的企业，三足乌拥有200亩实训考试基地，专业教学设施设备，可开展全机型（多旋翼、飞机、动力升空器、直升机），全等级（视距内、超视距、教员）的课程培训；2016年起开展地区无人机驾驶员合格证考试工作，并于2018年成为四川地区第一家民航局无人驾驶航空器操控员执照考试中心（四川01），十年来，通过培训及考试服务已为行业累计输送数万名专业人才，是四川的地区名副其实的无人机操控员“黄埔军校”。
主要业务：CAAC无人驾驶航空器操控员执照培训及考试服务，教育部1+X，人社部无人机驾驶员职业技能等级认证、无人机应用技能培训及就业服务、航空体育竞赛、青少年科教创新、科普研学与白名单赛事服务等。
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中国民航局（CAAC）无人驾驶航空器系统操控员考试中心（四川01）
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