一位参展者在大疆农业无人机前拍照打卡。 安宇飞/摄

证券时报记者 安宇飞

浩荡“东风”起，千帆竞发时。从灭火救援到跨境物流，从农林植保到城市交通，精通“十八般武艺”的中国无人机正成为第22届中国—东盟博览会（以下简称“东博会”）上代表中国科技硬实力的闪亮名片。

位于东博会数字经济展馆入馆口附近的大疆农业无人机已成为许多外国参展商的拍照打卡点。上海一家氢能无人机企业的负责人向证券时报记者表示：“东博会这几天，来咨询的东南亚参展商很多，像马来西亚、缅甸都有展商来咨询合作。”借助东博会这股“东风”，中国无人机正向海外加速飞行。

飞向“更远处”

“东南亚国家对无人机的需求其实更多集中在农林植保领域，它们的种植业比较发达，这几天来咨询的东南亚客户基本都是希望利用无人机实现大规模撒肥、喷药等农业应用，这次我们主要带来的也是T100、T70系列的农业无人机，贴合了这一需求。”大疆农业无人机展位相关负责人告诉证券时报记者。

在记者采访过程中，时不时就有外国参展商来大疆农业无人机展位拍照打卡。而大疆的农业无人机，早已经飞向全球。上述负责人表示：“目前我们的农业无人机主要出口至中东、中非这些地区，向东南亚也有出口。”

据介绍，大疆农业无人机可以实现智能化撒料、撒肥以及农产品吊运等功能。“从功能来看，国内无人机竞争激烈，该有的功能大家都会有。大疆农业无人机的核心竞争优势在于后续的配套服务，我们要求：当客户购买的无人机发生故障之后，30分钟之内就能找到我们的售后维修点，基于故障等级，问题必须在规定时间内解决。服务能力是无人机开始更大规模应用后，厂商的核心竞争力之一。”大疆展位相关负责人表示。

氢能无人机受关注

除了锂电池能源的无人机之外，氢能无人机也成为东博会数字展馆的焦点。协氢（上海）新能源科技有限公司（以下简称“协氢新能源”）相关负责人告诉证券时报记者：“我们是国内最早开发风冷氢燃料电池系统的原创发明人，也是无人机用风冷氢燃料电池国内第一发明人，在氢能无人机等领域实现了很多‘从0到1’的突破。”

协氢新能源的氢能无人机主要用于光伏清洗、玻璃幕墙清洗、工程巡检、物流、吊装、消防等领域。公司相关负责人表示：“氢能无人机的价格普遍是锂电池无人机的几倍，但续航能力同样是锂电池无人机的好几倍，在高速路巡检、大面积国土测绘等需要长续航的场景优势明显。此外，由于氢能无人机‘不惧寒冷’的特点，在高纬度、高海拔地区应用前景会比锂电池无人机更为广阔。”

借助东博会之风，氢能无人机也吸引了海外潜在客户，带来“产业链出海”的机遇。上述负责人表示：“目前我们的氢能无人机还没有出口，但这些天来咨询的马来西亚、缅甸等国家的客户很多，他们对氢能无人机其实是有需求的，希望用氢能无人机去做农业播种等用途。但是基于相关政策限制，无人机整机出口是受限的，只能供应零件在海外做组装。有东南亚客户就跟我们探讨在那边建一些组装厂、制氢厂，将氢能无人机产业链在他们国家落地。”

步入万亿时代

来自中国厂商的无人机，成为了东博会上吸引全球参展者目光的“磁石”。这背后是中国无人机产业在全球的“统治力”。据《中国民用无人驾驶航空发展报告2023—2024》，中国已多年位居世界第一大民用无人机出口国，在无人机领域的专利申请量约占全球70%，是全球第一大无人机技术来源国。

与此同时，中国无人机出海速度还在进一步加快。华经产业研究院数据显示，2025年前7个月，中国无人驾驶航空器出口数量为228.54万架。同比增长65.6%，出口金额为15.27亿美元，同比增长34.7%。

而以无人机为代表的中国低空经济产业正蓄势起飞、“领航”全球。根据中国民航局预测，2025年中国低空经济市场规模有望达到1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。

“中国发展低空经济的优势众多：市场需求大、技术实力强、产业基础好。从市场看，我国人口众多，应用场景广阔，对低空经济的需求潜力巨大。从技术看，我国在无人机、低空通信领域技术实力强，成为低空经济发展的核心引擎。同时，我国航空航天产业发展较为成熟，具备较为完善的产业链，为低空经济的发展提供了产业基础。”中国数实融合50人论坛智库专家洪勇表示。

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