今天，为期5天的浙江省青少年航空航天模型锦标赛在宁波咸祥航空飞行营地落下帷幕。获得火箭助推遥控滑翔机项目冠军的小陶笑得很开心。
然而在十多天前，他还在因为弄丢了参赛的航模飞机而忧心忡忡。
这是一架来自乌克兰的碳机（主材料为碳纤维），市场价约13000元。当时小陶正在场地上训练，航模机在他的操控下稳稳上升，但当达到200多米高空的时候突遇气流。用小陶妈妈的话来说，“瞬间就失联了”。
小陶一家用无人机在方圆四五公里的范围内找寻了近4个小时，仍一无所获。
值得欣慰的是，小陶用新买的国产机参加了比赛，发挥稳定，最终获得了这个项目的冠军！
一模一样的“飞机”买不到了
大赛前丢了“利器”，小陶一家甚是着急。为了把影响降到最低，最好的方法是买一架一模一样的航模机，但现实是，买不到了。
小陶今年15岁，是杭州模型无线电运动基地杭州市代表队队员，这架航模机是队里给他配的。市队负责人王巍威告诉记者，队里一共十来位队员，一般都是自己配备比赛用机，个别的种子选手队里会有几台选用。“这架航模机是我们在乌克兰一家知名航模工作室定制的，俄乌战争对乌克兰当地影响很大，工作室已经很久不接订单了。”王巍威说，航模比赛有很多细分项，小陶主要玩滑翔机，而滑翔机项目除了运动员自身水平要过硬外，航模机的品质对成绩的影响也很大，所以这个项目的航模机往往比较贵。
乌克兰的钢材和精工在世界范围内有口皆碑，性价比较高，此前圈里的不少航模玩家也是选择乌克兰知名工作室出品的航模机。“以前订货就要排队，打仗后他们基本不接单了，对玩家的影响还是挺大的。”王巍威说。不过，这几年国内也出现了不少优秀的工作室，他们的产品同样精工优质，不少玩家转向国内工作室后，已带动了一批工作室快速成长。
小陶的爸爸在航模机丢失后的第二天特地请了一天假，赶到宁波一家工作室买回来一台同型号的航模机，花了一万多元。
2024年浙江省青少年航空航天模型锦标赛现场。由参赛队员供图
小众运动逐渐走入大众市场
2024年浙江省青少年航空航天模型锦标赛参赛运动员有150余人，大多是6-8年级的学生。
“因为今年规定未注册运动员无法参赛，所以人数骤减，去年参赛人数有400多人。”浙江省模型无线电协会航空航天模型专委会主任葛晓鸿说，这几年航模参赛人数不断走高，这与低空经济的快速发展和培训市场的日渐繁荣不无关系。
小陶妈妈间接证实了这一说法，“我们从小学三年级开始学航模，当时一起培训的孩子是个位数，这几年一个班至少十几二十人。”
小陶在学习的过程中也接触过不少社会培训机构的老师，他们中很多人以前就是专业的航模运动员。小陶妈妈说，这次能那么快买到合适的飞机，是因为此前就与该工作室主理人全斌相熟。全斌曾是航模的全国冠军，目前不仅有自己的航模工作室，也带队培训学生。
葛晓鸿说，最近几年培训市场扩容明显，提高级运动员大多经历过各培训机构的基础培训。目前活跃在杭州市模型培训市场的各机构或个体的高水平教练员，几乎都是从各业余或专业航模队训练出来的老队员。有一些成绩突出的老队员，凭着训练水平成为各学校以及家长追捧的航模教练，“培训市场收入也不错，有个队员刚出校门没几年，年收入已超过30万元。”
浙江省航模竞技水平位列全国前列
近几年，除了参加航空模型运动的人在快速增加，赛事种类及规模也在增加、扩大。今年我省举办航模类赛事约10场。
航空模型运动的发展在中国起步不算晚，但长久以来都是小众项目。葛晓鸿说，浙江省目前没有航空模型专业队，但得益于这项运动从业者的推动，2018年开始出现了几支相对松散但专注于竞赛活动的优秀运动员团队。比如2018年浙江省模型无线电协会牵头联合建德工业技术学校以及当地航空小镇管委会等，在校园内建立了一支社团性质的航模队；同年，该协会又牵手杭州市中策职业学校共同创立无人机训练基地；2020年金华九峰职业学校也筹建了校内航模社团，2021年升格为金华市航模队。
“此类模式成效显著，近三四年，浙江省的航空模型运动竞技水平突飞猛进，已培养全国冠军20多人、世界锦标赛冠军3人，输送到航空模型国家队10多人、国家表演队3人。”葛晓鸿说，2000-2016年，每年参加全国锦标赛的运动员只有3至5名，而近几年每年有超过百名运动员参加全国比赛，浙江省航模综合技术水平目前位列全国前列。
企业入局赛道，省内不乏领军企业
“这几年省内也有不少企业在这一领域崭露头角。”葛晓鸿介绍，如宁波乾丰模型有限公司是国内最大的无人机螺旋桨配件生产企业；温州飞越航空科技有限公司是模型直升机、无人机生产企业；杭州中天模型有限公司，是国内航模器材龙头生产企业；飞神集团有限公司以生产车辆模型为主，也研发有航模、无人机产品。
杭州中天模型有限公司创始人冯锐曾是一名海模运动员，拿了5次航海模型世界冠军，至今仍然保持着航海模型F1-V15项目的世界纪录。2001年，冯锐拿着比赛挣来的奖金自主创业，专注于开展青少年科普器材的研发。
中天模型生产的遥控无人机。
在中天模型，记者看到从简易的橡皮筋动力纸折飞机，到遥控式的竞技类无人机，产品门类众多。“我们主要做教育科普器材，对于学模型的孩子来说往往是他们人生的第一台模型。”冯锐说，这些年他明显感觉到参与模型运动的人多了起来，尤其是航空模型运动，在校内教育体教融合方面具有先天优势。这两年不断有学校主动“上门”，表达开设航空航天社团和课程的想法，目前已和全国近万所中小学校达成了合作意向。
“低空经济”走红，无人机专业渐火
当下“低空经济”是热词。7月1日，市政府办公厅印发《杭州市低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》，计划到2027年，建成各类无人机起降场（点）275个以上，开通低空航线500条以上，力争低空经济产业规模突破600亿元。方案自2024年7月28日起施行，有效期3年。如此背景下，与之相关的行业、产业均摩拳擦掌。
小陶今年就报考了中策职业学校的电气设备运行与控制专业（无人机方向）。杭州市中策职业学校电气运行与控制专业教师鲁晓阳告诉记者，中策在2016年开设了无人机应用选修课，当时在全市教育系统是第一家。不久后，学校又成立了飞虎队无人机社团。2020年，中策正式开设了无人机方向的教学班，归属电气设备运行与控制专业。
杭州市中策职业学校无人机训练基地的队员们。
“开设无人机方向第一年，学校计划招40人。不过招来的学生大都无基础。”鲁晓阳说，今年情况比较火爆，预计最终入学50人。“往年无人机方向的分数线在480分左右，今年一下子提高了50多分，还有超过普高线来的。”
鲁晓阳曾培养了129名学生成为ASFC（中国航空运动协会）无人机飞行驾驶员，不少人更是在省赛和国赛中崭露头角。他认为，随着低空经济的发展，无人机专业不论是升学还是就业，前景都在不断拓宽，尤其在物流、安防、现代农业等领域的重要性愈发凸显，无人机操控人员、维修维护人员的需求会越来越大。
事实上，近几年杭城又有不少学校开出无人机相关专业，比如杭州市中策职业学校钱塘学校、杭州第一技师学院、杭州技师学院等。
培训时间：每月17日—次月10日
培训模式：精品小班/网课班/周末班
三足乌无人机教育于2014年成立,是西南地区第一家、全国第九家拥有无人机操控员培训资质的企业。拥有十年无人机培训班办学经验，丰富的无人机培训经验，冠军级教练团队，专业的航校教学设施，教具齐全，一流的飞行设备，具有合法空域飞行场地，交通食宿便利。培训机型涵盖旋翼机-多旋翼、飞机、动力升空器（原垂直起降固定翼飞机）、旋翼机-直升机，培训等级包含视距内操控员/超视距操控员/教员。是西南地区培训机型尤为全面，培训等级尤为丰富的无人机培训机构。同时，三足乌也是中国民航局（CAAC）、中国ALPA、无人机行业协会审定合格的四川考试中心，负责承担四川地区各无人机驾驶员机构的考试任务，提供无人驾驶航空器操控员执照、ALPA合格证培训服务。主要业务为：无人机培训、无人机编队表演、无人机航拍培训、无人机农林植保培训等。 路漫漫其修远兮，无人机行业的良性发展需要各行业同僚的共同努力，“共架天际，共享蓝天”，三足乌愿与各合作伙伴一同开创无人机行业的美好未来。手机：13350061060
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—中国民航局（CAAC）、中国ALPA·四川考试中心
