上海某无人机飞手培训机构价目表

培训和报考人员猛增，与低空经济人才缺口相关。2024年10月，国家发改委在国务院新闻办新闻发布会上提及，我国无人机飞手的人才缺口高达100万人。

“我们这里的学员，一部分主要做影视拍摄方向，另一部分是行业方向，包括植保、喷洒、运输等。”上海一家培训机构招生负责人介绍，培训机构会将考证合格的学员拉入飞手群，推荐兼职和就业机会。由于低空经济的涉及面广，各环节人才均有缺口，跟随政策倾斜扶持，未来将出现更多应用场景，随之产生更多相关就业岗位。芸瀚无人机科技公司负责人祝女士举例，如光伏板清理、高海拔运送物资、救生救援等场景，无人机都会逐渐应用进去，“像城市玻璃幕墙清洗这类高危工作场景，我们也期待无人机能替代人工作业”。

上海某无人机飞手培训机构

孙标也认为，无人机飞手缺口显而易见。不过，这个新职业香不香，关键要靠场景和项目牵引。飞手队伍的壮大速度，取决于城市政策能落到什么程度。

比如，目前丰羽顺途无人机已执飞从嵊泗到上海金山的海鲜冷链运输，海鲜运抵金山后，再由快递小哥按传统模式“跑腿”送达位于上海市区的终端客户。此举已实现舟山海鲜从“次日达”变为“上午发出，傍晚送达”。但2024年5月，丰羽顺途又完成了从位于金山的华东无人机基地到龙华机场的首飞验证，这条路线跨越上海4个区，行程47公里，飞行半小时。这也就意味着，未来鲜活海鲜经无人机自舟山运至金山后，有望再一鼓作气送达终端客户，全程可控制在约3小时。另外，无人机“闪送”文件、急药等场景还有巨大的开发空间。

丰羽顺途无人机执行海岛物流场景

孙标已切身感受到上海各区围绕低空经济做具体谋划的那股热乎劲。企业很忙，忙着落实无人机飞行区域的资质、航线及起降场所等申请，公安、交通等多部门也很忙，忙着对通信条件、航路安全等进行评估与监管。另外，许多新航路、新场景尚处试点阶段，市区政府还在研讨对特定场景进行补贴鼓励。据透露，丰羽顺途通过无人机自金山派送至龙华、闵行等区域的航线已在规划中，2025年有望是无人机解锁更多实操场景的丰收年。

但无论朱松华还是孙标都一致认为，飞手有执照，只是最基本的敲门砖。未来无人机愈发趋向于集群化和自动化操控，因此，考验飞手的不仅仅是航空器能否“飞起来”，更在于对无人机综合的运营、调试、规划及维修能力。懂无人机软硬件、有系统管理能力的飞手一定最吃香。来源于解放日报