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民用无人驾驶航空器操控员训练机构2022年度总结表彰会
来源: | 作者:szwuas | 发布时间: 2023-01-13 | 817 次浏览 | 分享到:
2023年1月6日14点,三足乌受邀参加民用无人驾驶航空器操控员训练机构2022年度总结线上会议,此次会议由中国民航飞行员协会(中国ALPA)主办,通过腾讯会议以及直播两种方式。


2023年1月6日14点,三足乌受邀参加民用无人驾驶航空器操控员训练机构2022年度总结线上会议,此次会议由中国民航飞行员协会(中国ALPA)主办,通过腾讯会议以及直播两种方式。


 主要分为四个阶段:①2022年度情况总结欢迎致词、②2023年度工作规划及2022年度无人机行业情况总结汇报、③2022年度优秀训练机构进行表彰、④针对各机构的提问进行解答。



中国民航飞行员协会(简称: ALPA),是 2004 年由中国民用航空总局牵线搭桥,由中国航空学会飞行技术专业分会及中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、四川航空公司、深圳航空公司、海南航空公司、厦门航空公司、上海航空公司、山东航空公司、邮政货运航空公司和中国民航飞行学院等联合发起成立。以为广大飞行人员服务,为政府、企事业与会员之间的沟通发挥桥梁与纽带作用为宗旨,以发挥飞行员的聪明才智、提高飞行员的综合素质、维护飞行员的合法权益,为创建一支素质高、技术精的民航飞行员队伍而努力为主要职责的行业社会组织。



第一阶段由中国民航飞行员协会秘书长柯玉宝对2022年度情况做总结欢迎致词,并表示未来中国民航飞行员协会将积极响应教育部号召,对五个体系(民用无人机操作员合格证体系、民用无人机操作员应用合格证体系、中国民航局无人机驾驶执照体系、1+X无人机职业技能等级证书、人社部职业资格证书)以及去年推出的青少年航空科技创新教育评定体系进行贯穿,实行证证融通、课证融通。


关于这些体系融通,不光是可以提升应用合格证及职业技能等级证书的社会效益,还可以在单一的成人职业技能培训基础上,因打造青少年航空科技创新教育研学/示范基地,填补国内青少年无人机培训领域的空白。在操控员应用合格证设立方面,一定程度上解决无人机培训技能和行业实际应用之间的误差。


图为一证多照体系图


图为民用无人机操作员应用合格证可增发应用



第二阶段由中国民航局/中国ALPA无人机专家委员会委任代表段志勇,对2023年度工作规划进行讲解。段总表示为进一步规范考试秩序,2023年上半年专项组将对所有无人机驾驶员考点进行历时8个月的检查,针对培训机构教学质量、考试时所使用的设备、考试员资质及电子考试系统等是否有不合规的现象进行调查核实,例如飞行记录本必须达到考试所要求的培训时长以及飞行记录,监控视频人脸显示及身份证核实过程,飞行时的安全防护设施(设立格网、隔板),每台电脑考试设备是否配备摄像头等。如有违规,将会对涉事人员进行通报检查,对考试点立即整改。

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