转自：深圳商报

吉利沃飞长空CEO兼首席科学家郭亮在澳门做新品推介。

光秒科技合伙人卫博林在澳门做新品推介。

极飞科技联合创始人龚槚钦在澳门做新品推介。

读特客户端·深圳新闻网2023年5月15日讯（深圳商报记者 周良成 文/图）5月10日到12日，第三届BEYOND国际科技创新博览会在澳门举行，主题为“重义科技Technology Redefined”。《掌门访谈》栏目记者在现场对话多位无人机公司掌门人，发现前沿科技正在重新定义无人机，“空中出租车”“空中干农活”“无人机送外卖”等正在由科幻变成现实。

吉利沃飞长空郭亮：

2025年前后或可尝试“打飞的”

“从深圳飞到澳门仅需20分钟左右。深圳、香港、澳门之间，以及城市域内，都非常适合发展电动‘空中出租车’业务。”吉利沃飞长空CEO兼首席科学家郭亮告诉记者，粤港澳大湾区的经济形态，非常适合未来城市空中出行领域的行业在此做出前沿探索。

在澳门，沃飞长空发布了新品飞行器AE200，巡航时速可达250公里，最大航程200至300公里。目前，AE200已完成原型机首飞并在中国民航局指导下全面启动型号合格审定工作。“2025年至2026年，我国企业会竞相完成适航审定工作。对于市民来说，有望在2025年前后去试乘体验。在2030年之前，飞行汽车的相关服务和产品会趋向成熟，将逐渐成为人们日常出行的一部分。”郭亮说。

郭亮表示，“飞行汽车”不仅带来了一种前所未有的航空交通方式，还将深刻地影响未来全新交通范式的构建。他告诉记者，AE200可以乘坐5人，包括1位驾驶员，4位乘客，这正是根据地面上的出租车人员配置设计的，是为了方便未来市民乘坐地上出租车抵达“空中出租车”起降点后，车上人员与飞机座位数无缝衔接。“对于汽车而言，如今电车取代油车已是大势所趋，而未来在城市群低空出行领域，飞行器的电动化将是又一次革命性变革。相比于传统的直升机，AE200可满足城市群内/市域间零排放、低噪音、高频次城市低空出行的使用需求。另外，未来公司还将研发无人驾驶的电动飞机。”郭亮道。

极飞科技龚槚钦：

一架农业无人机能抵八十人

在澳门，极飞科技发布了极飞P100 Pro农业无人飞机。该无人机由电力驱动，能够帮助农业生产者以更高效、轻松、环保的方式，完成播种、施药、撒肥等农事作业活动。大载重、高效率、全新进化的P100 Pro拥有50公斤额定载重、最大22升/分钟喷洒流量和150公斤/分钟播撒推料速度，让P100 Pro的大田植保效率与播撒下料量可达到每小时285亩和1300公斤，帮助用户更高效地应对大地块、高频次的作业需求。“一架农用无人机，抵得上以前80人的工作量。”极飞科技联合创始人龚槚钦道。