导读：无人机作为现在最炙手可热的高科技产业，在军用和民用领域都拥有着巨大的应用潜力和广阔的应用前景，世界各国都对无人机产业的发展给予了广泛重视和重大支持。可刚刚飞进寻常百姓家没多久的无人机，让很多人产生了疑惑：“想开无人机到底需要考证吗？”
如今的无人机行业从研发、制造到使用、管理及服务涉及诸多领域。抛开普通老百姓没有太大机会接触到的军用市场不讲，单就民用市场而言，无人机在航拍摄影、农林植保、电力巡检、环境监测、地质勘探、短途运输、城镇规划等多个方面都有着出色的表现。
虽说无人机驾驶员在2019年4月1日，被人力资源和社会保障部、市场监管总局和统计局三个部门正式确定为了新职业，可要说起来，对待这样一个新兴行业，广大人民群众还是一头雾水，第一反应都是：开无人机还要考证呢？
那么接下来，三足乌小编将从法律依据、专业技能、就业保障等多个方面为大家全方位地分析：无人机到底有没有必要考证。
①国家标准委、科技部、工业和信息化部、公安部、农业部、体育总局、能源局、民航局联合发布的《无人驾驶航空器系统标准体系建设指南（2017—2018年版）》
提出将在2017-2018年初步建立无人驾驶航空器系统标准体系，重点制定一批市场急需、支撑监管的关键标准，到2020年将基本建立健全无人驾驶航空器系统标准体系。
②《民用无人机驾驶员管理规定（AC-61-FS-2018-20R2）》（民航政府网无人机板块可见）
第4条执照和等级要求第（2）款中指出：
操作空机重量大于4KG，起飞全重大于7KG的无人机，运行在隔离空域和融合空域【1】的驾驶员必须持证飞行，驾驶员执照由局方实施管理。
【1】隔离空域：专门分配给无人机系统运行的空域，通过限制其它航空器的进入以规避碰撞风险；融合空域：无人机与其它有人驾驶航空器同时运行的空域。
民航局飞行标准司签发——无人机驾驶员云执照（电子证）
③四川省人民政府出台 《四川省民用无人驾驶航空器安全管理暂行规定》
第三章 飞行管理 第十四条 民用无人机驾驶员应当遵守的规定 第（四）款中指出：（民用无人机驾驶员应当）依法取得驾驶员资质，并随身携带相应驾驶证照和相关飞行手续。
第五章 法律责任 第三十二条规定：违反本规定第十三条第一款、第十四条、第十七条规定，由民航部门或者公安机关按照《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国飞行基本规则》《通用航空飞行管制条例》等法律法规规定予以处罚。
