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轰！四川省阿坝州九寨沟县发生7.0级地震，让世人再次把目光聚焦四川，让时间定格在8月8日21时19分。

这是继2008年“5•12”汶川特大地震之后，地震灾害再一次重创四川，四川交通也再一次接受考验。

灾情就是命令。地震发生后，四川交通第一时间作出反应，成立交通应急指挥部，并派出专家技术团队20余人，携带专业设备、无人机等，奔赴灾区现场。交通响应是迅速的，队伍集结是迅速的，决策部署是迅速的。这一切的速度不仅取决于四川交通人的速度，还得益于四川交通完备的应急预案，科学的决策部署以及高科技信息化技术的应用，为地震灾区道路抢通保通争取宝贵时间。

灾情发生后，在交通应急指挥中心，几面大屏实时挂着四川省公路水路交通应急指挥及抢险救助保障系统、四川交通运输安全隐患管理系统和灾区实时回传画面等灾区信息。实时与前线进行对接，确保前后方信息对称。

成都三足乌无人机培训作为首批经中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)审定通过的专业级民用无人驾驶航空器系统驾驶员培训机构，同时又是西南地区唯一的考试中心，有着丰富的培训经验，在三年的从业经历中，已为无人机行业输送超400位优质飞手。也与四川交通系统保持着紧密联系，在2016年10月为四川省交通管理学校开设定向培训班，在这次九寨沟地震的救援小队中就看到了三足乌学员的身影。

图为三足乌学员正在使用无人机采集受灾信息

无人机去到最危险地带

这样的画面在交通应急指挥中心实时可见。大屏画面显示突发山体滑坡的镜头。

“现在看到的画面是刚刚余震后，山体有滑坡的镜头，目前道路尚未受阻，抢通保通组退至安全地带，山下村寨藏族村民早已转移到安置点。”随着身在灾区前线的厅信息中心周志彬的声音响起，我们在交通应急指挥中心的显示大屏上实时看到了几分钟前因余震造成的山体垮塌的画面。指挥中心立即根据实时情况作出部署安排，确保现场人员安全和后期车辆通行安全。而这一幕得益于信息化建设的实现，这是厅信息中心通过车载视频单兵设备和无人机实施回传的现场画面，通过高科技手段拉近与灾区距离，第一时间作出决策部署。

【无人机小tips】无人驾驶飞机，简称“无人机”， 是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。在短短的几年内，以它独具魅力的姿态从一种新兴产品变成了让很多人关注的新领域。近年内，航拍、农业、植保、快递运输、电力巡检、灾难救援等诸多领域都能见到它的身影，更是引人注目。