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无人机/有人机一体化作战还有多远
来源: | 作者:szwuas | 发布时间: 2024-09-11 | 55 次浏览 | 分享到:
美国空军部长弗兰克·肯德尔首次搭乘由AI控制的X-62A VISTA战斗机进行飞行,展示了无人机与有人机协同作战的潜力。美国和英国已成功进行有人机与无人机的编队飞行试验,预示着未来空战将发生重大变革。无人机在侦察、攻击和电子战等方面展现出优势,但也面临技术挑战,如自主性和网络通信问题。有人驾驶战机与无人僚机的混合编队将改变空战战术和装备采购策略,但仍需解决信息共享、敌我识别和任务分解等技术问题。

  有人驾驶战机与无人机混合编队的体制和装置要解决以下问题:一是信息共享。这就需要有成熟的战术通用数据链,确保无人机与有人驾驶战机、地面站共享信息。二是敌我识别。在有人驾驶战机和无人机混合编队中,飞行器数量多、战斗空间小,同时高强度的电子对抗与大量隐身目标层出不穷,靠单个飞机的传感器已显得力不从心,需要整个编队中各类传感器相互配合。三是任务分解。多架不同种类飞机同时执行任务,需要把大量复杂且瞬息万变的任务进行优化。在对各机传感器收集的信息进行综合、分析、修正的基础上,对综合态势与威胁程度进行评估,从而实时改变战术,使每架飞机担任一定的角色,并能够适时转化,使整体作战效果达到最优化。(孙立华)来源于中国航空报




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三足乌无人机教育成立于2014年,是西南地区第一家、全国第九家获得无人机操控员培训资质的企业,三足乌拥有200亩实训考试基地,专业教学设施设备,可开展全机型(多旋翼、飞机、动力升空器、直升机),全等级(视距内、超视距、教员)的课程培训;2016年起开展地区无人机驾驶员合格证考试工作,并于2018年成为四川地区第一家民航局无人驾驶航空器操控员执照考试中心(四川01),十年来,通过培训及考试服务已为行业累计输送数万名专业人才,是四川的地区名副其实的无人机操控员“黄埔军校”。


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