二、 “低空+文旅”发展的特点

1. 空域开放驱动：从“严格管制”到“分级开放”

2. 立体精细化管理：从“平面”到“立体”

3. 装备技术创新：从“高端”到“大众”

4. 服务提质增效：从“地面”到“空中”

5. 数据驱动融合：从“孤岛”到“共享”

6. 产业链协同：从“单一”到“多元”

7. 文化体验升级：从“传统”到“融合创新”

三、 当前低空文旅发展面临哪些挑战？

1. 运营资质要求较高，空域审批流程复杂

2. 通航机场建设有待完善，起降点布局仍存在不合理之处

3. 起降点布局不合理问题突出

4. 产品商业模式单一，还未形成有效盈利模式

5. 大众消费意识薄弱，低空旅游项目宣传力度不足

6. 项目消费价格较高，消费机制尚不健全

7. 专业人才短缺，培训体系亟待完善

8. 行业薪酬体系不完善导致人才流失

四、 “低空+文旅”如何进一步激发活力？

1. 优化运营资质要求，简化空域审批流程，是低空文旅发展的基础保障

2. 加快“硬件”设施建设，提升“软件”服务水平，是低空文旅发展的重要支撑

3. 构建多元盈利体系，创新产品商业模式，是低空文旅可持续发展的核心

4. 加强市场宣传推广，培育大众消费意识，是低空文旅市场扩大的关键

5. 优化价格服务策略，建立健全消费机制，是低空文旅普及的重要手段

6. 重视专业人才培养，提升从业人员素质，是低空文旅高质量发展的重要保障

注：上文为部分摘抄，全文请阅读 《人民论坛》杂志2025年第9期《“低空+文旅”打造文化消费新增长点》

 ‣  英媒热议：中国 “低空经济” 强势崛起，一飞冲天！

在中国，飞行汽车才刚刚开始起飞，但无人机送货已经在这个国家的部分地区蔚然成风。许多上班族从深圳的摩天大楼里鱼贯而出后，在外卖平台美团运营的空投柜前排队，他们看起来已经习以为常。只有黄洁玲惊讶地发现她的午餐是无人机送来的。与此同时，源源不断的无人机正从空投柜的顶端投送着珍珠奶茶、汤面和鸡肉饭。“我没想到会用无人机运送这么便宜的外卖。”24岁的电商从业人士黄洁玲承认。 

在世界其他地区，尽管一些地方已经开发原型机并开展试验，但送货无人机和飞行汽车仍基本上是科幻小说中的场景。然而，在中国，这些技术正在成为日常现实。作为发展低空经济雄心的一部分，中国政府正在大力推广此类应用。这意味着在1000米以下的高空（远低于普通商用飞机的飞行高度）中飞行的机载设备激增，提供一系列令人眼花缭乱的服务。

 目前，低空经济规模虽小，但增长迅速。